Eletrização, condutores e isolantes.

Eletrização, condutores e isolantes.

Definindo a eletrização

Chamamos de condutores os corpos onde as partículas portadoras de carga elétrica conseguem se mover sem dificuldade, os corpos onde isso não acontece chamamos de isolantes.

A eletrização é o processo pelo qual um corpo fica eletrizado. Quando um corpo ganha elétrons dizemos que ele foi eletrizado negativamente, pois o número de elétrons no corpo é maior que o número de prótons no mesmo. E quando um corpo perde elétrons o número de prótons no corpo é maior que o de elétrons, então, dizemos que o corpo está positivamente eletrizado.

A eletrização pode ocorrer através de três processos:

Para entender melhor cada processo de eletrização clique no link do título que deseja estudar.

1 – Eletrização por atrito.

Na eletrização por atrito os corpos atritados ficam com cargas elétricas opostas, como por exemplo, o pedaço de flanela com cargas positivas e o bastão de vidro com cargas negativas.

2 – Eletrização por contato.

Na eletrização por contato os corpos ficam com a mesma distribuição superficial de cargas elétricas. Isto significa que se os corpos forem idênticos, eles terão a mesma carga elétrica.

3 – Eletrização por indução.

Na eletrização por indução os corpos ficam com cargas elétricas opostas, já que um dos corpos induz a passagem de cargas para o outro corpo que, por sua vez, deve estar em contato com a Terra ou outra fonte de carga elétrica.

Eletrização: condutores e isolantes

Um ótimo exemplo que envolve os conhecimentos de eletrização, condutores e isolantes é o que ocorre com os carros de transporte de combustível. Durante as viagens estes carros podem ficar eletrizados eletricamente por consequência do atrito com o ar. A carga elétrica adquirida pelo caminhão não escoa para a terra porque os pneus são bons isolantes elétricos. Logo, a quantidade de carga elétrica vai sendo acumulada na carroceria do caminhão, até o momento que é descarregada em alguém, que ocasionalmente, entrou em contato ou, até mesmo, provocando faíscas ao se aproximar algum condutor. Essas faíscas podem provocar grandes explosões se houver a proximidade do combustível.

Para evitar acidentes utiliza-se uma corrente de metal que liga o caminhão e a terra, assim, as cargas elétricas podem escoar para a terra deixando o caminhão descarregado.

Atualizando:

Como um leitor do blog nos alertou os caminhões não utilizam mais a tal corrente de metal, justamente para evitar uma possível explosão por causa das cargas elétricas. No método utilizado atualmente as cargas elétricas são direcionadas a bateria do automóvel.

17 Comments

  1. Anônimo disse:

    como se descobre um bom condutor elétrico?

  2. Anônimo disse:

    eu amo muito tudo isso

  3. isi disse:

    muito bom o blog

  4. Beatriz Peres disse:

    Amei o blog, pois explica claramente e consigo estudar por ele e fazer todos meus trabalhos .. muito obrigado (: – @BeatriizPeres_

  5. João Vitor disse:

    O Blog está de parabéns mesmo! Todos os textos possuem uma simplicidade enorme, logo, são fáceis de entender.

    Quando falo simplicidade, é a ausência de palavras tão complexas que muitas pessoas acabam não sabendo o que é, dificultando o aprendizado.

  6. Anônimo disse:

    Este comentário foi removido por um administrador do blog.

  7. bruna disse:

    nossa!adorei pois nos fornece um conhecimento legal

  8. Vivi disse:

    Achei muito bom esse blog só acho que deveria ter mais exemplos !!

  9. larissa disse:

    gostei mt é uma sintese bem clara deu pra entender mt td bem.

  10. geogia disse:

    gostei muito ficou bem claro na minha cabeça valeu…
    eai antonio gostei viu bjao!!!

  11. lauryene disse:

    legal usei este site para estudar para a prova gostei demais me ajudou muito…bjos

  12. Unknown disse:

    podia ter mais conteudo,ai sim seria perfeito!

  13. Neka disse:

    !!! Deveria ter mais exemplos com objetos tipo, experiências….

  14. Alexandre disse:

    esse blog é muito bom para muitas atividade de desenvolvimento mental e muito últil para a ciêcia e pesquisas

  15. João Victor ( Smallville ) disse:

    Estou virando fã deste blog, muito bom. Estou me preparando para um concurso ano que vem e este blog está sendo de grande ajuda.
    Abraços…

    João Victor

  16. Unknown disse:

    gostaria de saber se vou economizar energia e pagar menos se trocar o djuntor de momofásico para trifásico? minha casa tem 4 quartos, sala, cozinha, geladeira, freezer e gelagua,microondas dua tev de lcd de 32, 3 computadores com monitor lcd, uma tv de plasma de 32
    uma tv de 29 e outra de 20, portão eletronico, maquina de lavar
    o consumo ta dando em torno de 600 a 700 kw, ja sei que ta fazando energia, vou trocar toda fiação, porem chamei 2 eletricista e 1 disse que nao faria diferença trocar o contador para trifásico e outro disse que faria e que eu iria pagar menos, com isso nao sei quem contratar, quero diminui a minha conta, por isso imploro que se alguem entende desse assunto me responda qual a melhor opção. agradeço desde ja
    nara
    nalva2704[at]hotmail.com

    • Antonio Almeida disse:

      Disjuntor trifásico só para instalação trifásica. Consulte as normas de fornecimento de energia da concessionária da sua região.

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